全國每年機械安全事故有多少？
這個問題不好回答，因為有些事故企業不報告，也就無法進行統計。
根據經驗，機構事故主要開式有碾、剪、割、刺、劃、絞、卷、撞、擠、夾等傷害，每種事故類型發生的次數均很多，約1萬人次每年。如果按上報事故起數，可能每年有五六萬起。
機加工產品檢驗報告單怎么寫？
首先介紹一下PQC是做什么的:
PQC是指“過程質量控制”，簡稱過程控制（制程控制），所以PQC的工作職責包括：負責產品的檢驗工作、負責對出現的異常開具異常報告單、負責正確填寫檢驗記錄、負責質量異常的改善追蹤和確認，具體如下：
1、負責產品的檢驗工作：按檢驗標準進行檢驗，或巡檢的檢驗；
2、負責對出現的異常開具異常報告單：當在檢驗過程中，出現質量異常時，應將產品標識、隔離；開具質量異常報告單。同時向上級主管報告。
3、負責正確填寫檢驗記錄：檢驗時，需對檢驗數據如實填寫；正確完成檢驗記錄。為產品質量溯源提供相關依據。
4、負責質量異常的改善追蹤和確認：當發現質量異?；蚩驮V時，應追蹤改善效果，并對改善效果進行確認。
再看看PQC招聘要求:
任職資格/技術水平要求
中專以上文化程度,機械專業畢業.
一年以上百得生產工作經驗
有較強的工作責任心.
具備一定的測量與檢驗的基礎知識
熟悉機械加工工藝 ，具備基本的識圖能力。
基本的英語讀、寫能力和電腦使用能力。
工作職責
負責對產品按工藝卡進行檢驗，記錄、整理和匯總檢查結果
對生產線員工操作規范性按工藝卡進行檢驗 負責對檢查過的產品進行標識
對檢查出的質量問題有責任向生產線拉長或(（和）高級工程師匯報反饋。
對產品的檢查結果無法作準確的判定時，有責任向產品高級工程師匯報，請求決定
有責任協助生產部對入庫前完成終檢的產品進行管理
負責對檢驗設備進行有效的驗證和維護
負責對自身其周圍的工作衛生環境進行有效的維護
有零部件檢驗經驗者優先。
綜上:不管選擇什么工作，首先方向要選對，有對話叫男怕入錯行，女怕嫁錯郎。自己如果有方面興趣，不管你是不是應屆生都可以的，誰不是從開始慢慢成長起來的？
求篇機械制造企業發展戰略研究論文15000字以上
20世紀90年代以來，物流在國外已經成為一個重要的經濟增長點，而在中國才剛剛起步?，F代企業激烈競爭的結果使生產企業和商業企業都進入一個微利時代，產品的成本和利潤也變得非常透明。各個企業之間的競爭已經體現在生產經營、市場運作的各個方面，不僅是在技術、人才上展開，同時也在物流和供應鏈方面展開，而企業物流服務之間的競爭將會更加激烈！作為管理顧問，本人認為中小企業發展物流戰略必須注意以下幾點：
發展物流為當務之急
我國中小企業所處的社會經濟環境發生了深刻變化，日益要求中小企業從戰略發展的高度出發發展物流。中小企業一向是市場的靈活的反應者，幾乎在大企業實施物流戰略的同時，也對物流的戰略積極的反應，也同樣采用物流戰略來提高自身的競爭力。經濟貿易的高速發展，促使物流服務逐漸成為了中國企業中最為經濟合理的綜合服務模式，特別是隨著信息技術的強勢介入，物流業已經顯示出其強勁的動力和蘊藏的無限商機，我國的中小企業如果不趁現在中國正式進入WTO不久，物流市場競爭還不算很激烈的時候介入物流領域，并在短期內占領一定市場份額的話，那么，我們的物流業面對國外同行潮水般攻勢的時候，將處于絕對的劣勢。再過幾年，我國的中小企業就根本不再擁有發展物流的點滴優勢。
從戰略角度做物流
物流戰略已經成為很多大企業提高競爭力的重要手段，我國多數中小企業還沒有意識到物流戰略的重要性以及物流成本控制的重要性。我國的中小企業必須重視自身物流系統的建設，將物流系統的建設上升到戰略角度！事實上，企業物流成本是除了原材料成本外的最大的成本項目，而我國物流成本一般占總成本30％－40％，鮮活產品占60％左右甚至更多，而有效的物流管理可以節省15％－30％物流成本，并且大大減少庫存和運輸成本，而國外發達國家物流成本一般控制在10％左右。中小企業本身在技術上和產品質量都不及大企業，但中小企業在產品價格上和對市場需求反應方面具有優勢，因此通過中小企業將物流上升到戰略高度，利用先進的物流管理模式將在節省產品成本方面發揮自己的優勢。
我國的中小企業自身發展物流不僅要解決倉儲運輸和商品配送這些物流的基本問題，更重要的是為了在如今瞬息萬變的市場環境中求生存謀發展，必須把物流放在企業經營管理的戰略高度上去考慮采購、生產和銷售過程中物流活動的有機結合，以業務流程為基礎，形成物流的一體化，從而有效地加強企業的市場競爭能力。
我國的中小企業發展物流一定要做好戰略制定，必須突破地域、行業的局限性，以全國甚至全球為著眼點。只有這樣，才能最大限度地抓住機遇，規避風險。在具體戰略的選擇上，首先應該以本地域為主要拓展市場，獲得本地競爭優勢，再輻射全國，并放眼全球。
重視物流系統的全面改造
中小企業在發展物流過程中必須制定詳細的物流重組長期實施計劃、發展策略，從物流業務流程、組織機構、企業資源管理系統等方面去進行物流重組，逐步實現企業物流向供應鏈管理的“橫向一體化”，降低供應鏈各個環節如生產、庫存、運輸等方面的成本，最終給客戶帶來更大的效益而進行密切合作。同時，物流是企業市場營銷的基礎，企業經營者在作物流決策時，應該把物流系統與營銷戰略有機地結合起來，從戰略高度去權衡物流運營成本與市場拓展需要、物流顧客服務的特殊要求之間的動態平衡，而不僅僅局限于解決流程再造、壓縮成本、加強培訓等投入產出的管理問題、有限資源的合理配置問題。
現代物流區別于傳統物流，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能有機結合在一起。國際上把現代物流稱為一體化物流、供應鏈管理、銷售鏈管理等等。我國的中小企業發展物流最佳的方式是以物流供應鏈思想為指導強化物流管理，積極運用有效策略，全新打造物流的運作與管理體系。中小企業發展物流必須重視物流系統的全面改造！
從服務角度做物流
現代物流在中國是一種新興產業，根據國外對物流業的界定是歸屬于服務業。物流本身發展也是緊密伴隨著企業經營管理理念的發展的。當企業經營管理理念的核心從產品制造轉向產品銷售再轉向現代營銷和客戶服務，直至現在“一切為客戶創造價值”的現代經營理念的時候，人們對物流的認識已經從企業自身的“功能性活動”上升為“以滿足客戶需求為目的”、“努力為客戶創造價值，盡力增加顧客讓渡價值”的“從供應到消費的運動、儲存和配送的計劃、執行和控制”的管理過程，并且對物流的認識也逐漸被政府和企業提高到地區和企業的戰略理念的高度了。從企業經營和發展的角度來看，物流就是服務。我們不要想物僅僅是商品，這是很實質的。服務也是物流的“物”。物流為企業提供的是一種服務，而“服務實質上也是一種產品”這一點，卻經常被人們忽視。人員要如何調度才能令顧客滿意，這也是物流。物流可以包括運輸，倉儲，但最基本的是要為顧客服務。顧客想要什么，它就可以提供什么樣的服務。物流是不可能單獨存在的，它一定要看有什么樣商流，就有什么樣的物流。
中小企業發展物流必須從服務角度出發，必須樹立新的管理理念，樹立客戶需求至上的理念。這就要求中小企業改變以前以規模效益獲得經濟效益的主要思想，而應該建立適合于需求多樣化的新的服務，甚至實現客戶化定制物流服務。中小企業發展物流一定要有強烈的服務意識，只有這樣才能做好物流服務！
導入先進物流管理理念
由于中國物流市場競爭日趨激烈，很多企業已經認識到發展物流的重要性，因此中小企業發展物流必須導入先進的物流管理理念，只有這樣才能夠在競爭中保持不??！導入先進的物流管理理念，必須綜合運用各種運作驅動的方法，包括物流運作、資金運作及市場運作。物流運作就是在物流的每個環節中，提高物流運作的速度，使得從原材料采購到最終產品進入消費者手中的時間最短。加速物流運作的方法，主要是通過完善的銷售、采購網絡，依靠先進的預測方法進行預測，達到準確預測、盡量減小庫存，甚至實現零庫存。物流運作的加快，必然帶動資金運作的加速，從而可以大大減小資金的成本，提高資金的利用率，達到減小成本、增加利潤的目的。由于資金運作的加快，成本的降低，使得產品的競爭能力增強，產品的市場占有率提高，這就是市場運作。
中小企業還必須重視使用新的物流管理技術，積極采用現代高新技術發展成果，使企業物流從操作技術、設施設備、配送工具，從物流流程控制、物流信息處理到配送過程的決策管理等全過程始終跟上現代物流發展和企業生產經營活動的需要。諸如定貨、采購、維修、服務、交易、存儲、運輸等各個環節，可以通過先進的電子商務技術，完成整個過程，這樣大大縮短運作的時間，減小運作的成本，提高物流服務及產品銷售的競爭力。