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液壓油缸的介紹和組成部分

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液壓油缸的介紹和組成部分

發布日期:2015-07-09 00:00 來源:http://www.puymary.com 點擊:

液壓油缸

 

第四章

 

液壓油缸

 

第一節

   

液壓缸的工作原理、類型和特點

 

液壓缸是液壓系統中的執行元件,它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是液

體的流量和壓力,輸出量是直線速度和力。液壓缸的活塞能完成往復直線運動,輸出有限的直線

位移。

 

第四章

 

液壓油缸

 

第一節

   

液壓缸的工作原理、類型和特點

 

液壓缸是液壓系統中的執行元件,它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是液

體的流量和壓力,輸出量是直線速度和力。液壓缸的活塞能完成往復直線運動,輸出有限的直線

位移。

 

第四章

 

液壓油缸

 

第一節

   

液壓缸的工作原理、類型和特點

 

液壓缸是液壓系統中的執行元件,它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是液

體的流量和壓力,輸出量是直線速度和力。液壓缸的活塞能完成往復直線運動,輸出有限的直線

位移。

 液壓缸是液壓系統中的執行元件,它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是液體的流量和壓力,輸出量是直線速度和力。液壓缸的活塞能完成往復直線運動,輸出有限的直線位移。

一. 缸筒(TUBE)由四部分組成:   1. 缸體 2. 法蘭 3. 缸底 4. 襯套   二. 活塞桿(ROD)由三部分組成:   1. 桿體 2. 耳環 3. 襯套    以上各部分組成;缸體內部由活塞分成兩個部分,分別大腔和小腔;   大腔指活塞桿完全伸出后,缸體內腔;   小腔指活塞桿完全伸入后,缸體與桿體內腔;    由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當缸底油口進油后,活塞將被推動使缸蓋油口出油,活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動,反之亦然。

工作原理 

  先說它的Z基本5個部件:缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置、排氣裝置。   每種缸的工作原理幾乎都是相似的,拿一個手動千斤頂來說,千斤頂其實也就是個Z簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單向閥進入油缸,這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來,逼迫缸桿向上,然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時候就打開液壓閥,使液壓油回到油箱,這個是Z簡單的工作原理,其他的都是在這個基礎上改進的, 氣缸跟油缸的原理基本相同




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